TIADA | Item | Piawai | Catatan |
1 | Model | AIN46 / 8-40000 | |
2 | Spesifikasi Sel | 26650 / 5000mAh / 3.6V | |
3 | Pek bateri | 26650-13S8P-40Ah-46.8V | |
4 | Kapasiti Dinilai | 40Ah | Boleh disesuaikan |
5 | Kapasiti Min | 36Ah | |
6 | Tenaga | 1872Wh | |
7 | Voltan Nominal | 46.8V (48V) | Boleh disesuaikan |
8 | Voltan Sebelum Penghantaran | ≥49.4V | |
9 | Rintangan Batin | ≤200mΩ | |
10 | Mengecas Voltan | 54.6 ± 0.2V | |
11 | Voltan Pengecasan Terapung | 55.25 ± 0.2V | |
12 | Standard Pengecasan Semasa | 8A | 0.2C |
13 | Pengecasan Maksimum Semasa | 20A | 0.5C |
14 | Arus Pelepasan Piawai | 8A | Boleh disesuaikan |
15 | Arus Pelepasan Maksimum | 20A | Boleh disesuaikan |
16 | Arus pelepasan puncak | 80A / 0.1s | |
17 | Tamatkan Voltan | 35.75V | |
18 | Saiz | Panjang 371 ± 1 mm | Boleh disesuaikan |
Lebar 270 ± 1 mm | Boleh disesuaikan | ||
Ketebalan 146 ± 1 mm | Boleh disesuaikan | ||
19 | Berat | Sekitar 15kg ± 0.5kg | |
20 | Cara Keluaran | Boleh disesuaikan | |
21 | Suhu bekerja | Caj : 0 ~ 45 ℃ | |
Pelepasan : -20 ~ 60 ℃ | |||
Suhu Kerja yang Disyorkan: 15 ℃ ~ 35 ℃ | |||
22 | Kadar pelepasan diri | Kapasiti Sisa: ≤3% / Bulan; ≤15% / Tahun | |
Kapasiti yang Boleh Dipulihkan : ≤1.5% / Bulan; ≤8% / Tahun | |||
23 | Persekitaran Penyimpanan | Kurang Dari Sebulan: -20 ~ + 35 ℃ 、 45 ~ 75% RH | |
Kurang dari 3 Bulan: -10 ~ + 35 ℃ 、 45 ~ 75% RH | |||
Suhu Penyimpanan yang Disyorkan: 15 ~ 30 ℃ 、 45 ~ 75% RH | |||
24 | Jaminan | 12 bulan | |
25 | Standard Operasi | GB31241-2014 | |
Penyimpanan masa yang lama: Apabila bateri perlu disimpan dalam jangka masa yang lama, bateri harus dicas hampir 50% dengan voltan sekitar 27.2V dan diletakkan di bawah keadaan penyimpanan yang disyorkan. Lakukan kitaran pengisian dan pelepasan penuh sekurang-kurangnya sekali setiap 6 bulan (cas dahulu, habis dan kemudian isi semula 50%). Bidang Permohonan: Komunikasi transit kereta api, komunikasi kapal tanpa pemandu, peralatan komunikasi mudah alih, stesen pangkalan komunikasi mudah alih, penyimpanan tenaga suria fotovoltaik, stesen janakuasa penyimpanan tenaga, penyimpanan tenaga rumah, papan tanda lalu lintas, perlombongan perlombongan, peralatan dan peralatan perubatan, peralatan mesin industri, instrumen keselamatan, tenaga alat, peralatan pemantauan tanpa wayar, peralatan automasi, dll. Ciri-ciri utama: 1. Pek bateri selamat dan mempunyai prestasi suhu rendah dan jangka hayat kitaran yang panjang. 2. Hayat kitaran pek bateri tinggi, sesuai dengan nilai karbon rendah, penjimatan tenaga, dan persekitaran. 3. Sistem BMS dimasukkan ke dalam bateri, dengan pelbagai fungsi perlindungan. PCM / BMS menggunakan cip dan MOS paling maju dari Jepun dan Amerika Syarikat, dan seimbang. 4. Li-ni-co-mn-o (bahan ternary) dan LiFePO4 (besi litium) tersedia untuk dipilih. 5. Sel elektrik tolok kereta boleh dipilih sebagai unit gabungan untuk memastikan konsistensi, kestabilan dan keselamatan pek bateri. 6. Reka bentuk modular gabungan dan bateri. 7. Saiz kecil, ringan, umur panjang, kecekapan penggantian tinggi, pengisian dan pemakaian yang dalam, mudah dibawa, untuk menyediakan sistem dan tenaga berkualiti tinggi yang boleh dipercayai dan sistematik 8. Bateri kuasa mempunyai kelebihan lebih banyak masa pengecasan dan pengosongan kitaran, kadar pelepasan diri yang rendah, jangka hayat yang panjang, keupayaan pelepasan dalam yang kuat, kecekapan pengecasan yang tinggi, daya yang kuat, keupayaan anti-gempa yang kuat, kurang penyelenggaraan atau bebas penyelenggaraan, dll. . |