Blog

Batteries are arguably the most vital component of an electric bike. As a new or versatile e-bike user, we believe you are aware of the importance of an e-bike battery. However, there is a popular question that most e-bike users ask. How do you choose the right battery for your electric bike? How do you know which one is the best of all the varieties of available battery types? What type of cell do I purchase for my electric bike? Basic e-bike battery terminologies Before choosing the best battery for your e-bike, you have to be able to understand the terminology used to describe e-bike batteries. We will define a few terminologies. This will help you understand more about your batteries. Here is a list of the most common terms used when discussing e-bikes: Amperes (Amps) Ampere per hour (Ah) Voltage (V) Watts (W) Watt per hour (Wh) Amperes (Amps) This is the unit of electrical current. It is an international standard unit. You can compare amperes to the size or diameter of a pipe with water passing through it. This would mean more amperes means a bigger pipe with more water inflow per second. Ampere per hour (Ah)  This is a unit of electrical charge, with dimensions of electric current against time. It is an indicator of the battery capacity. A battery of about 15Ah can discharge 1.5A for ten (10) hours continuously or discharge 15A for an hour continuously. Voltage (V) This is commonly known as volts. It is the electrostatic potential difference between two (2) conductors (Live and Neutral conductors). The best electric bike battery voltage reading is 400 volts. Watts (W) This is a standard unit of power. The higher the number of watts, the higher the power output from your electric bike. Also, one (1) watt ...
Baca Lagi ...

Bateri adalah salah satu komponen penting basikal elektrik (e-basikal). Bateri akan mempengaruhi kelajuan dan tempoh e-basikal. Ramai orang akan memilih untuk memasang semula atau DIY e-basikal mereka sendiri untuk memberikan lebih kuasa kuda atau menyesuaikan gaya yang unik. Jadi apakah bateri yang patut kita pilih untuk e-basikal? Bateri Basikal Elektrik (SLA) asid plumbum Bateri asid plumbum agak murah dan mudah untuk dikitar semula. Plumbum ialah salah satu bahan kitar semula yang paling berkesan di dunia dan hari ini lebih banyak plumbum dihasilkan melalui kitar semula daripada yang dilombong. Walau bagaimanapun, mereka perlu mengekalkan biasanya, dan mereka tidak bertahan lama. Ia bukan pilihan yang baik jika anda serius menggunakan basikal anda untuk berulang-alik. Bateri asid plumbum adalah murah kerana beberapa sebab: Murah bahan mentah; Mereka mempunyai berat dua kali lebih banyak daripada bateri NiMh, dan tiga kali lebih banyak daripada bateri litium. Mereka mempunyai kapasiti yang kurang boleh digunakan daripada bateri NiMh atau bateri litium. Hanya bertahan selama separuh daripada bateri nikel atau litium. Walau bagaimanapun, bateri asid plumbum telah digantikan secara beransur-ansur oleh bateri litium besi fosfat (LiFePO4). Pada masa yang sama, kos bateri telah jatuh, jangka hayat dan kos purata bateri fosfat besi litium telah jatuh. Bateri Basikal Elektrik Nikel-kadmium (NiCd) Berat untuk berat, bateri nikel-kadmium (NiCd) mempunyai lebih kapasiti daripada bateri asid plumbum, dan kapasiti merupakan pertimbangan penting pada basikal elektrik. Walau bagaimanapun, nikel-kadmium adalah mahal dan kadmium adalah bahan pencemar yang buruk dan sukar untuk dikitar semula. Sebaliknya, bateri NiCd akan bertahan lebih lama daripada bateri asid plumbum. Tetapi realitinya ialah kerana ia sangat sukar untuk dikitar semula atau disingkirkan dengan selamat, bateri NiCd dengan cepat menjadi perkara yang ketinggalan. Ini juga bukan pilihan jenis bateri yang baik, tanpa mengira harga. Bateri Basikal Elektrik Litium-ion (Li-ion) Ini adalah yang baharu dan ...
Baca Lagi ...

Tenaga suria ialah cara yang hebat untuk mendapatkan kuasa di mana sahaja matahari bersinar. Ia berfungsi hebat tetapi hanya apabila matahari terbenam, jadi penting untuk mempunyai bateri terbaik yang mungkin untuk menyimpan tenaga suria. Kimia bateri LiFePO4 ialah salah satu pilihan terbaik untuk storan solar untuk beberapa sebab. Sertai kami sambil kami melihat dengan lebih dekat pilihan terbaik untuk menyimpan tenaga matahari. Apakah Storan Bateri Suria? Pertama, mari kita takrifkan storan bateri solar. Panel solar menukar cahaya matahari kepada tenaga, tetapi anda tidak boleh sentiasa mengharapkan cahaya matahari yang mencukupi untuk memberikan kuasa yang konsisten atas permintaan. Jika cuaca mendung atau waktu malam, anda tidak bernasib baik tanpa bateri yang baik. Apabila panel solar menyerap kuasa, ia dipindahkan ke bateri sehingga ia mencapai kapasiti. Anda boleh menggunakan kuasa yang tersimpan di dalam ketika mendung atau malam dan bergantung pada kuasa suria yang segar apabila cerah. Bateri juga boleh memberikan jumlah tenaga yang lebih besar untuk jangka masa yang singkat. Ia adalah mungkin untuk menjalankan gelombang mikro 1200 watt pada panel solar 300 watt, tetapi hanya jika anda mempunyai adunan untuk menyimpan dan menyediakan jumlah tenaga yang lebih besar untuk tempoh yang lebih singkat. Bateri adalah nadi sistem suria kerana tiada komponen lain yang banyak membantu tanpanya. Pilihan Penyimpanan Bateri Suria Seperti yang mungkin anda kumpulkan dari tajuk, LiFePO4 ialah pilihan utama kami dan pakar kami dalam tenaga pepatung. Ia berdiri di atas kepala dan bahu di atas bateri asid plumbum tradisional untuk semua jenis, dan kami menganggapnya sebagai pilihan bateri litium terbaik untuk solar. Berikut ialah beberapa jenis pilihan storan bateri solar yang paling biasa Bateri Asid Plumbum Bateri asid plumbum mungkin jenis yang paling biasa yang boleh ...
Baca Lagi ...

Apabila bercakap tentang LiFePO4 vs lithium ion, LiFePO4 adalah pemenang yang jelas. Tetapi bagaimanakah bateri LiFePO4 berbanding dengan bateri boleh dicas semula yang lain di pasaran hari ini? Bateri Asid Plumbum Bateri asid plumbum mungkin murah pada mulanya, tetapi ia akan membebankan anda lebih banyak dalam jangka masa panjang. Ini kerana ia memerlukan penyelenggaraan yang berterusan, dan anda mesti menggantikannya dengan lebih kerap. Bateri LiFePO4 akan bertahan 2-4x lebih lama, dengan sifar penyelenggaraan diperlukan. Bateri Gel Seperti bateri LiFePO4, bateri gel tidak memerlukan pengecasan yang kerap. Mereka juga tidak akan kehilangan caj semasa disimpan. Di manakah gel dan LiFePO4 berbeza? Faktor besar ialah proses pengecasan. Bateri gel mengecas pada kadar siput. Selain itu, anda mesti memutuskan sambungannya apabila 100% dicas untuk mengelak daripada merosakkannya. Bateri AGM Bateri AGM akan menyebabkan banyak kerosakan pada dompet anda dan berisiko tinggi untuk rosak sendiri jika anda mengalirkannya melepasi 50% kapasiti bateri. Mengekalkan mereka boleh menjadi sukar juga. Bateri litium LiFePO4 Ionik boleh dinyahcas sepenuhnya tanpa risiko kerosakan. Bateri LiFePO4 untuk Setiap Aplikasi Teknologi LiFePO4 telah terbukti bermanfaat untuk pelbagai jenis aplikasi. Berikut ialah beberapa daripadanya: Bot nelayan dan kayak:Kurang masa pengecasan dan masa jalan yang lebih lama bermakna lebih banyak masa di atas air. Berat badan yang kurang membolehkan pergerakan mudah dan peningkatan kelajuan semasa pertandingan memancing yang berisiko tinggi itu. Moped dan skuter mobiliti: Tiada berat mati untuk memperlahankan anda. Caj kepada kurang daripada kapasiti penuh untuk perjalanan dadakan tanpa merosakkan bateri anda. Persediaan solar: Angkut bateri LiFePO4 yang ringan ke mana sahaja kehidupan membawa anda (walaupun ia mendaki gunung dan jauh dari grid) dan memanfaatkan kuasa matahari. Penggunaan komersial:Bateri ini adalah bateri litium yang paling selamat dan paling sukar di luar sana. Jadi ia bagus untuk aplikasi perindustrian seperti mesin lantai, pintu lif dan banyak lagi. banyak...
Baca Lagi ...

Mengapa bateri LiFePO4 begitu popular? Bateri LiFePO4 ialah sejenis bateri Litium-ion. Ia adalah salah satu bateri yang paling selamat dan mesra alam kerana ia tidak toksik, ketumpatan tenaga yang tinggi, nyahcas diri yang rendah, pengecasan pantas dan jangka hayat yang panjang. Oleh kerana ciri-ciri ini, ia kini telah menjadi bateri paling arus perdana, digunakan secara meluas dalam kenderaan elektrik ringan, peralatan penyimpanan tenaga untuk penjanaan kuasa solar dan angin, UPS dan lampu kecemasan, lampu amaran dan lampu perlombongan, alat kuasa, mainan seperti alat kawalan jauh. kereta/bot/kapal terbang, peralatan dan peralatan perubatan kecil dan instrumen mudah alih, dsb. Mari kita dapatkan pandangan tentang teknologi revolusioner ini di bawah. Berat Ringan yang Menakjubkan dan Ketumpatan tenaga tinggi Bateri litium besi fosfat dengan kapasiti yang sama ialah 2/3 isipadu dan 1/3 berat bateri asid plumbum. Kurang berat bermakna lebih kebolehgerakan dan kelajuan. Saiz kecil dan ringan sangat sesuai untuk aplikasi seperti sistem tenaga suria, RV, kereta golf, bot bass, kenderaan elektrik dan yang serupa. Sementara itu, bateri LiFePO4 mempunyai ketumpatan tenaga simpanan yang tinggi, telah mencapai 209-273Wh/paun, kira-kira 6-7 kali ganda daripada bateri asid plumbum. Sebagai contoh, bateri AGM 12V 100Ah mempunyai berat 66 paun, manakala bateri Ampere 12V 100Ah LiFePO4 dengan kapasiti yang sama hanya seberat 24.25 paun. Kecekapan Tertinggi dengan Kapasiti Penuh Memandangkan kebanyakan bateri LiFePo4 digunakan untuk aplikasi kitaran dalam, 100% Depth of Discharge (DOD) mereka memainkan peranan penting dalam menyediakan kecekapan yang hebat. Bateri asid plumbum hanya boleh dinyahcas kepada 50% pada kadar nyahcas 1C, tidak seperti bateri litium. Jadi, di sini, anda sudah memerlukan dua bateri asid plumbum untuk menggantikan satu bateri litium, yang bermaksud penjimatan ruang dan berat. Akhirnya, orang kadangkala dimatikan oleh kos pendahuluan bateri litium, tetapi anda tidak perlu menggantikannya setiap tiga hingga lima tahun seperti yang anda lakukan dengan bateri asid plumbum. Hayat kitaran 10X daripada Bateri Asid Plumbum LiFePo4 ...
Baca Lagi ...

Bateri LiFePO4 sedang "mengecas" dunia bateri. Tetapi apakah sebenarnya yang dimaksudkan dengan "LiFePO4"? Apakah yang menjadikan bateri ini lebih baik daripada jenis lain? Teruskan membaca untuk jawapan kepada soalan-soalan ini dan banyak lagi. Apakah Bateri LiFePO4? Bateri LiFePO4 ialah sejenis bateri litium yang dibina daripada fosfat besi litium. Bateri lain dalam kategori litium termasuk: Litium Kobalt Oksida (LiCoO22) Litium Nikel Mangan Kobalt Oksida (LiNiMnCoO2) Litium Titanate (LTO) Litium Mangan Oksida (LiMn2O4) Litium Nikel Kobalt Aluminium Oksida (LiNiCoAlO2) Anda mungkin masih ingat beberapa unsur kimia ini. kelas. Di situlah anda menghabiskan berjam-jam menghafal jadual berkala (atau, merenungnya di dinding guru). Di situlah anda melakukan eksperimen (atau, merenung orang yang suka anda sambil berpura-pura memberi perhatian kepada eksperimen). Sudah tentu, dari semasa ke semasa seorang pelajar menyukai eksperimen dan akhirnya menjadi seorang ahli kimia. Dan ahli kimia yang menemui kombinasi litium terbaik untuk bateri. Dipendekkan cerita, itulah bagaimana bateri LiFePO4 dilahirkan. (Pada tahun 1996, oleh Universiti Texas, tepatnya). LiFePO4 kini dikenali sebagai bateri litium yang paling selamat, paling stabil dan paling boleh dipercayai. Bateri LiFePO4 lwn. Lithium Ion Kini setelah kita tahu apa itu bateri LiFePO4, mari kita bincangkan perkara yang menjadikan LiFePO4 lebih baik daripada litium ion dan bateri litium yang lain. Bateri LiFePO4 tidak bagus untuk peranti boleh pakai seperti jam tangan. Kerana mereka mempunyai ketumpatan tenaga yang lebih rendah berbanding dengan bateri litium-ion yang lain. Walau bagaimanapun, untuk perkara seperti sistem tenaga suria, RV, kereta golf, bot bass dan motosikal elektrik, ia adalah yang terbaik setakat ini. kenapa? Untuk satu, hayat kitaran bateri LiFePO4 melebihi 4x ganda daripada bateri ion litium yang lain. Ia juga merupakan jenis bateri litium paling selamat di pasaran, lebih selamat daripada lithiom ion dan jenis bateri lain. Dan akhir sekali, bateri LiFePO4 boleh ...
Baca Lagi ...

Tahun ini, kuasa boleh diperbaharui berkembang dengan pesat di seluruh dunia, berbeza dengan penurunan mendadak yang dicetuskan oleh krisis COVID-19 di banyak bahagian lain dalam sektor tenaga, seperti minyak, gas dan arang batu, menurut laporan yang dikeluarkan baru-baru ini daripada International Agensi Tenaga (IEA). Didorong oleh China dan AS, penambahan baharu kapasiti kuasa boleh diperbaharui di seluruh dunia akan meningkat kepada paras rekod hampir 200 GW tahun ini, ramalan laporan IEA's Renewable 2020. Peningkatan ini - mewakili hampir 90% daripada jumlah pengembangan dalam kapasiti kuasa keseluruhan secara global - diterajui oleh angin, kuasa hidro dan PV solar. Tambahan angin dan suria dijangka melonjak sebanyak 30% di AS dan China kerana pemaju tergesa-gesa untuk mengambil kesempatan daripada insentif yang tamat tempoh. Pertumbuhan yang lebih kuat akan datang. India dan EU akan menjadi penggerak di sebalik peningkatan rekod penambahan kapasiti boleh diperbaharui global hampir 10% tahun depan - pertumbuhan terpantas sejak 2015 - menurut laporan itu. Ini adalah hasil daripada pentauliahan projek tertangguh di mana pembinaan dan rantaian bekalan terganggu oleh wabak, dan pertumbuhan dalam pasaran di mana saluran paip projek pra-COVID adalah teguh. India dijangka menjadi penyumbang terbesar kepada peningkatan tenaga boleh diperbaharui pada 2021, dengan penambahan tahunan negara meningkat dua kali ganda dari tahun ini. "Kuasa boleh diperbaharui menentang kesukaran yang disebabkan oleh wabak itu, menunjukkan pertumbuhan yang teguh manakala bahan api lain bergelut," kata Dr. Fatih Birol, pengarah eksekutif IEA. “Ketahanan dan prospek positif sektor ini jelas dicerminkan oleh minat yang berterusan daripada pelabur – dan masa depan kelihatan lebih cerah dengan penambahan kapasiti baharu dalam laluan untuk mencipta rekod baharu tahun ini dan seterusnya.” Pembuat dasar masih perlu mengambil langkah untuk menyokong momentum kukuh di sebalik tenaga boleh diperbaharui. Dalam ramalan utama laporan IEA, ...
Baca Lagi ...

Elektrod positif bateri lithium-ion adalah bahan fosfat besi litium, yang mempunyai kelebihan besar dalam prestasi keselamatan dan hayat kitaran. Ini adalah salah satu petunjuk teknikal bateri kuasa yang paling penting. Bateri Lifepo4 dengan jangka hayat pengecasan dan pengosongan 1C dapat dicapai 2000 kali, tusukan tidak meletup, tidak mudah terbakar dan meletup ketika diisi lebih tinggi. Bahan katod besi fosfat litium menjadikan bateri lithium-ion berkapasiti besar lebih mudah digunakan secara bersiri. Lithium iron fosfat sebagai bahan katod Bateri Lifepo4 merujuk kepada bateri lithium-ion yang menggunakan lithium iron fosfat sebagai bahan elektrod positif. Bahan elektrod positif bateri lithium-ion terutamanya merangkumi lithium kobaltate, lithium manganate, lithium nickelate, bahan ternary, lithium iron fosfat, dan sejenisnya. Antaranya, lithium kobaltate adalah bahan elektrod positif yang digunakan pada kebanyakan bateri lithium-ion. Pada prinsipnya, litium besi fosfat juga merupakan proses penyisipan dan penyahterasan. Prinsip ini sama dengan lithium kobaltate dan lithium manganate. kelebihan bateri lifepo4 1. Kecekapan pengisian dan pengosongan tinggi Bateri Lifepo4 adalah bateri lithium-ion sekunder. Satu tujuan utama adalah untuk bateri kuasa. Ia mempunyai kelebihan hebat berbanding bateri NI-MH dan Ni-Cd. Bateri Lifepo4 mempunyai kecekapan pengisian dan pengosongan yang tinggi, dan kecekapan pengisian dan pengosongan dapat mencapai lebih dari 90% dalam keadaan pelepasan, sementara bateri asam timbal sekitar 80%. 2. Prestasi keselamatan bateri Lifepo4 tinggi Ikatan PO dalam kristal fosfat besi litium stabil dan sukar diurai, dan tidak runtuh atau panas seperti litium kobaltat atau membentuk bahan pengoksidaan yang kuat walaupun pada suhu tinggi atau terlalu tinggi, dan dengan itu mempunyai keselamatan yang baik. Telah dilaporkan bahawa dalam operasi yang sebenarnya, sebagian kecil sampel didapati mengalami fenomena pembakaran pada akupunktur atau ujian litar pintas, tetapi tidak ada kejadian letupan. Dalam ...
Baca Lagi ...

Teknologi Lithium yang berbeza Pertama, perlu diketahui bahawa terdapat banyak jenis bateri "Lithium Ion". Perkara yang perlu diperhatikan dalam definisi ini merujuk kepada "keluarga bateri". Terdapat beberapa bateri "Lithium Ion" yang berbeza dalam keluarga ini yang menggunakan bahan yang berbeza untuk katod dan anodnya. Hasilnya, mereka menunjukkan ciri-ciri yang sangat berbeza dan oleh itu sesuai untuk aplikasi yang berbeza. Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) adalah teknologi litium yang terkenal di Australia kerana penggunaan dan kesesuaiannya yang luas untuk pelbagai aplikasi. Ciri harga rendah, keselamatan tinggi dan tenaga khusus yang baik, menjadikan ini pilihan yang kuat untuk banyak aplikasi. Voltan sel LiFePO4 3.2V / sel juga menjadikannya teknologi litium pilihan untuk penggantian asid plumbum tertutup dalam sejumlah aplikasi utama. Mengapa LiFePO4? Dari semua pilihan litium yang ada, terdapat beberapa sebab mengapa LiFePO4 dipilih sebagai teknologi litium yang ideal untuk penggantian SLA. Sebab utama datang ke ciri baiknya ketika melihat aplikasi utama di mana SLA ada. Ini termasuk: Voltan serupa dengan SLA (3.2V setiap sel x 4 = 12.8V) menjadikannya sesuai untuk penggantian SLA. Bentuk teknologi litium yang paling selamat. Fosfat mesra alam tidak berbahaya dan begitu juga ramah terhadap alam sekitar dan bukan risiko kesihatan. Julat suhu yang luas. Ciri dan kelebihan LiFePO4 jika dibandingkan dengan SLA Berikut adalah beberapa ciri utama bateri LiFePO4 yang memberikan beberapa kelebihan SLA yang ketara dalam pelbagai aplikasi. Ini bukan senarai lengkap dengan segala cara, namun ia merangkumi perkara-perkara penting. Baterai AGM 100AH telah dipilih sebagai SLA, kerana ini adalah salah satu ukuran yang paling biasa digunakan dalam aplikasi kitaran dalam. AGM 100AH ini telah ...
Baca Lagi ...

Bateri Lithium-ion banyak digunakan dalam sistem simpanan tenaga. Semasa membeli bateri litium, kita perlu mengetahui parameter utama bateri lithium-ion. 1. Kapasiti Bateri Kapasiti bateri adalah salah satu petunjuk prestasi penting untuk mengukur prestasi bateri. Ini mewakili jumlah Tenaga elektrik yang dikeluarkan oleh bateri dalam keadaan tertentu (kadar pelepasan, suhu, voltan penamatan, dll.) Voltan nominal dan jam ampere nominal adalah konsep bateri yang paling asas dan teras. Elektrik (Wh) = Daya (W) * Jam (h) = Voltan (V) * Amp-jam (Ah) 2. Kadar pelepasan bateri Mencerminkan kadar kapasiti cas-pelepasan bateri; cas-pelepasan kadar = cas-pelepasan arus / kapasiti undian. Ia mewakili kepantasan pembuangan. Secara amnya, kapasiti bateri dapat dikesan oleh arus pelepasan yang berbeza. Contohnya, apabila bateri dengan kapasiti bateri 200Ah habis pada 100A, kadar pelepasannya adalah 0.5C. 3.DOD (Kedalaman Pelepasan) Ini merujuk pada persentase kapasiti habis bateri ke kapasiti pengenal bateri semasa penggunaan bateri 5.SOH (Keadaan Kesihatan) Ia merujuk kepada status kesihatan bateri (termasuk kapasiti, daya, ketahanan dalaman, dll.) 6. Rintangan dalaman bateri Merupakan parameter penting untuk mengukur prestasi bateri. Rintangan dalaman bateri yang besar akan mengurangkan voltan kerja bateri semasa habis, meningkatkan kehilangan tenaga dalaman bateri, dan memperburuk pemanasan bateri. Rintangan dalaman bateri terutamanya dipengaruhi oleh banyak faktor, seperti bahan bateri, proses pembuatan, struktur bateri dan sebagainya. 7. Siklus hayat Ia merujuk kepada jumlah kitaran pengisian dan pengosongan yang dapat ditahan oleh bateri sebelum kapasitinya merosot ke nilai yang ditentukan dalam keadaan pengecasan dan pengosongan tertentu. Satu kitaran merujuk kepada satu cas penuh dan satu pelepasan penuh. ...
Baca Lagi ...

Pek bateri khusus Lithium Iron Phosphate menyediakan beberapa teknologi bateri Li-Ion paling selamat di dunia. Walaupun mempunyai ketumpatan tenaga yang lebih rendah daripada kimia lithium-ion lain, bateri lithium Iron fosfat memberikan ketumpatan daya yang lebih baik dan kitaran hayat yang lebih lama daripada kimia litium lain. Pek bateri tersuai yang sangat canggih ini direka untuk beroperasi 5 hingga 10 kali lebih lama daripada sel bateri Li-Ion standard dengan kehilangan kapasiti yang lebih rendah. Pek bateri LiFePO4 Custom juga memberikan kualiti integrasi bermanfaat yang memberikan beberapa faedah unik. ALL IN ONE Battery Technologies adalah penyedia utama pek bateri LiFePO4 yang dihasilkan khas. Pereka pakar kami dapat membuat pek bateri lithium Iron fosfat khas berkualiti tinggi yang menggabungkan semua ciri yang diperlukan oleh aplikasi anda. Ketahui mengenai program Rapid Response Custom Power Solutions. Hubungi kami untuk maklumat lebih lanjut mengenai reka bentuk dan perkhidmatan pemasangan lithium Iron fosfat kami. Di ALL IN ONE Battery Technologies, kami sedia membantu anda dengan keperluan sumber tenaga tersuai anda. Kelebihan Pek Bateri LiFePO4 Kelebihan Bateri tersuai LiFePO4 memberikan kestabilan terma yang sangat baik, masa pengecasan yang sangat cepat, dan jangka hayat kitaran yang panjang. Walau bagaimanapun, kerana mereka beroperasi pada voltan yang sedikit lebih rendah daripada kimia Li-ion standard, mereka memberikan kandungan tenaga yang sedikit lebih sedikit daripada pek bateri Li-Ion yang lain. Beberapa faedah utama menggunakan pek bateri lithium ferrous fosfat berbanding kimia litium lain termasuk: Hayat kitaran yang lebih lama Peningkatan toleransi penyalahgunaan Isi ulang yang lebih cepat Lebih murah daripada kimia lain Terdapat pertukaran tertentu semasa menggunakan pek bateri khusus LiFePO4 berbanding kimia Li-Ion lain . Pek bateri lithium Iron fosfat menghasilkan lebih sedikit tenaga untuk jumlah / berat tertentu, tetapi dalam banyak aplikasi, kelebihan prestasi mereka yang banyak menebus kehilangan tenaga. Bateri Asid Plumbum vs Pakej Bateri Tersuai LiFePO4 Oleh kerana kebolehpercayaan standard dan kos yang agak murah, bateri asid plumbum telah digunakan selama beberapa dekad. Namun, baru-baru ini ...
Baca Lagi ...

Bateri Basikal Elektrik: Perkara Berukuran Salah satu komponen terpenting dari mana-mana basikal elektrik adalah BATERI, tetapi secara mengejutkan diabaikan oleh banyak penunggang ketika mereka membuat pembelian e-basikal pertama mereka. Dan secara universal disebut sebagai salah satu keluhan terbesar di kalangan penunggang baru setelah mereka membeli e-basikal pertama mereka: 'Saya harap saya akan membeli e-basikal dengan bateri yang lebih besar' Pada akhirnya, saiz bateri menentukan berapa banyak kuasa, kelajuan dan jarak yang anda boleh jangkakan dari e-basikal baru anda. Sekiranya anda berminat dengan kuasa, kelajuan atau jarak, perhatikan saiz bateri. Sebilangan besar e-basikal yang ada pada masa ini berdasarkan sekitar bateri 36 atau 48-Volt; biasanya memberikan prestasi kuasa, kelajuan dan pendakian bukit yang sangat sederhana. Pek voltan yang lebih tinggi menghasilkan tenaga yang jauh lebih banyak, kelajuan yang lebih tinggi dan kecekapan yang lebih tinggi untuk perjalanan yang lebih menyeronokkan. Sistem bateri 52V telah digunakan oleh "hot-rodders" untuk mencapai tahap prestasi e-basikal yang lebih tinggi dibandingkan dengan sistem 48V standard. Sepanjang dekad yang lalu, Bikes telah merekayasa dan membina infrastruktur yang diperlukan untuk menyediakan bateri giliran 52V pada setiap basikal elektrik. Kelebihan Utama Platform 52-Volt Lebih Banyak Kuasa: Kuasa pada dasarnya amp didarab dengan voltan: voltan lebih tinggi = lebih banyak kuasa. Semua bateri Juice Bikes menggunakan Sel Berkadar Tinggi dan maksimum Maksimum 45Amps (hampir dua kali ganda standard industri). Kelajuan lebih banyak: Motor elektrik secara semula jadi berputar lebih cepat dengan voltan tinggi. Sistem voltan yang lebih tinggi membolehkan semua basikal e-mel kami mencapai prestasi Kelas 3 (28MPH), dengan beberapa model melebihi kelajuan hanya pendikit 30MPH, sementara masih memberikan tork pendakian bukit yang hebat yang diinginkan oleh peminat e-basikal. Julat Lebih Banyak: Dengan kekuatan menunggang hingga 100 batu setiap cas, bateri 52V besar kami menawarkan nilai yang tiada tandingannya di pasaran e-basikal dan mungkin salah satu perbezaan yang paling penting ...
Baca Lagi ...

Dengan bateri litium menjadi pilihan yang lebih biasa dalam kehidupan seharian kita, dan bateri lithium boleh digunakan di banyak kawasan kita. Adakah anda menggunakan AGM tradisional atau beralih ke litium? Berikut adalah beberapa petua untuk mempertimbangkan faedah setiap jenis bateri bagi pelanggan kami dan membantu anda membuat keputusan yang lebih tepat. Anggaran Jangka Hayat dan Kos memainkan peranan besar dalam menentukan bateri mana yang akan diperoleh. Dengan bateri Lithium yang lebih mahal untuk memulakannya, ia kelihatan seperti tidak perlu dilakukan dengan AGM. Tetapi apa yang menyebabkan perbezaan ini? Bateri AGM tetap lebih murah kerana bahan yang digunakan untuk membuatnya murah dan banyak tersedia. Sebaliknya, bateri litium menggunakan bahan yang lebih mahal kerana ada yang lebih sukar didapatkan (iaitu litium). Bahagian lain dari proses membuat keputusan yang perlu dipertimbangkan adalah jangka hayat bateri ini. Di sinilah kos awal Lithium dapat diimbangi. Perkara berikut menunjukkan perbezaan antara litium dan AGM: Bateri AGM sensitif terhadap kedalaman pelepasan. Ini bermakna semakin lama bateri habis, semakin sedikit kitaran yang dimilikinya. Bateri AGM secara amnya disarankan untuk hanya habis hingga 50% dari kapasitinya untuk memaksimumkan jangka hayat kitarannya. Kedalaman pelepasan yang terhad (DOD) sebanyak 50% ini bermaksud bahawa lebih banyak bateri diperlukan untuk mencapai kapasiti yang diinginkan. Ini bermaksud lebih banyak kos pendahuluan, dan lebih banyak ruang yang diperlukan untuk menyimpannya. Sebaliknya, bateri litium (LiFePO4) tidak banyak dipengaruhi oleh kedalaman pelepasan sehingga mempunyai jangka hayat kitaran yang lebih lama. DODnya 80-90% bermaksud bateri lebih sedikit diperlukan untuk mencapai kapasiti yang diinginkan. Lebih sedikit bateri bermaksud lebih sedikit ruang yang diperlukan untuk menyimpannya. Lebih banyak mengenai kedalaman pelepasan kemudian. Kos Permulaan Kapasiti ($ / kWh): AGM - 221; Lithium - 530 Permulaan ...
Baca Lagi ...

Apabila disebut dengan kata-kata 'bateri lithium' adalah selamat untuk mengatakan bahawa akhir-akhir ini, kedua-dua perkataan ini telah menimbulkan banyak kekeliruan, ketakutan, dan spekulasi. Oleh itu, tidak hairanlah anda mungkin bertanya pada diri sendiri, "mengapa di Bumi ada yang menggunakan bateri Lithium?" Tetapi yakinlah, kami telah menyelesaikan kerja rumah kami. Pada ALL IN ONE, kami telah mendedikasikan selama lebih dari satu dekad masa kami, penyelidikan & pengembangan, pembelajaran, reka bentuk, dan pengoptimuman produk kami, untuk memastikan bahawa kami selalu menyediakan pelanggan dengan teknologi yang selamat dan penyelesaian inovatif. Sebelum kita mengetahui apa yang menjadikan bateri Lithium kita selamat, mari kita bahaskan asasnya. Lithium 101 Lithium ditemui pada tahun 1817 oleh Ahli Kimia Sweden, Johan August Arfwedson. Anda mungkin ingat melihat "Li" di meja berkala di dinding guru sekolah anda, tetapi Arfwedson pertama kali menyebutnya 'lithos', yang bermaksud batu dalam bahasa Yunani. Li adalah logam alkali putih keperakan yang lembut dan ketumpatan tenaga tinggi menjadikannya pilihan yang bagus untuk memberi tenaga tambahan kepada bateri. "Lit" dalam bateri Lithium Menurut Power Electronics, terdapat 6 jenis bateri Lithium-ion, mulai dari bateri Lithium Cobalt Oxide (LiCoO22) hingga Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide (LiNiMnCoO2) dan bateri Lithium Titanate (LTO). Dari segi sejarah, bateri Lithium seperti Lithium-ion atau Lithium Polymer menawarkan kelebihan yang berbeza berbanding bateri Lithium yang lain kerana umur panjang, kebolehpercayaan, dan kapasiti. Walau bagaimanapun, bateri lithium-ion / polimer terbukti bermasalah dan perlu ditangani dengan hati-hati, tepatnya kerana "pelarian termal" dan kecenderungan meletup atau terbakar. Tetapi, berkat kemajuan yang dicapai dalam industri bateri dan teknologi Lithium, bateri yang lebih stabil dan lebih selamat dikembangkan, seperti bateri Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) kami. Oleh kerana anda menggunakan Lithium dengan semua perkara, berikut adalah 5 sebab kami memilih untuk menggunakan teknologi Lithium Iron Phosphate (LiFePO4). 1. Keselamatan: LiFePO4 adalah ...
Baca Lagi ...

Sistem pengurusan bateri pada dasarnya adalah "otak" pek bateri; ia mengukur dan melaporkan maklumat penting untuk operasi bateri dan juga melindungi bateri daripada kerosakan dalam pelbagai keadaan operasi. Fungsi paling penting yang dilakukan oleh sistem pengurusan bateri adalah perlindungan sel. Sel bateri ion litium mempunyai dua masalah reka bentuk kritikal; jika anda berlebihan, anda boleh merosakkannya dan menyebabkan terlalu panas dan juga letupan atau nyalaan, jadi penting untuk mempunyai sistem pengurusan bateri untuk memberikan perlindungan voltan berlebihan. Sel ion litium juga dapat rusak jika habis di bawah ambang tertentu, kira-kira 5 peratus dari jumlah kapasiti. Sekiranya sel-sel habis di bawah ambang ini kapasiti mereka dapat berkurang secara kekal. Untuk memastikan pengecasan bateri tidak melebihi atau melebihi hadnya, sistem pengurusan bateri mempunyai alat pelindung yang disebut pelindung ion Lithium khusus. Setiap litar perlindungan bateri mempunyai dua suis elektronik yang disebut "MOSFET." MOSFET adalah semikonduktor yang digunakan untuk menghidupkan atau mematikan isyarat elektronik dalam litar. Sistem pengurusan bateri biasanya mempunyai Discharge MOSFET dan Charge MOSFET. Sekiranya pelindung mengesan bahawa voltan merentasi sel melebihi had tertentu, ia akan menghentikan pengecasan dengan membuka cip Charge MOSFET. Setelah pengecasan turun ke tahap yang selamat maka suis akan ditutup semula. Begitu juga, apabila sel mengalir ke voltan tertentu, pelindung akan memotong pelepasan dengan membuka Discharge MOSFET. Fungsi kedua terpenting yang dilakukan oleh sistem pengurusan bateri adalah pengurusan tenaga. Contoh pengurusan tenaga yang baik adalah meter kuasa bateri komputer riba anda. Sebilangan besar komputer riba hari ini bukan sahaja dapat memberitahu anda berapa cas yang tinggal dalam bateri tetapi juga berapa kadar anda ...
Baca Lagi ...

Traktor rumput, atau dikenali sebagai traktor kebun atau menaiki mesin pemotong rumput, mesin pemotong rumput yang lebih besar direka untuk memotong dengan mudah kawasan yang luas yang sukar dipotong dengan berjalan di belakang mesin pemotong. Ini adalah mesin pemotong rumput yang besar dengan cakera pemotong yang dipasang di bawah tempat duduk, memberikan daya dan keselesaan yang tinggi semasa anda naik di atas bilah, duduk dengan selesa di tempat semasa anda memotong rumput anda daripada harus mengerahkan diri sambil menekan mesin pemotong berat. "Lawn tractor" adalah istilah yang umumnya digunakan untuk merujuk pada model menunggang mesin pemotong rumput yang lebih besar dan lebih mahal. Ini adalah pilihan yang menawarkan daya pemotong tahap tertinggi dan kecekapan yang paling tinggi, yang membolehkan anda memotong kawasan rumput yang luas dengan kelajuan tinggi dan tetap menerima trim yang rata dan rata. Ini adalah pilihan terbaik untuk halaman terbesar, atau pemangkasan rumput profesional atau komersial dan pemeliharaan rumput. Traktor rumput bertenaga tinggi adalah pilihan yang cekap dan berkuasa untuk memotong rumput yang besar, fungsi yang sangat penting kerana cuaca menjadi panas dan penyelenggaraan rumput menjadi lebih penting. Namun, semua traktor rumput memerlukan bateri, dan mendapatkan bateri traktor rumput yang terbaik dapat memberikan perbezaan yang besar terhadap prestasi dan penyelenggaraan traktor rumput anda. Bateri traktor rumput yang baik dapat membantu traktor kebun anda berjalan pada kecekapan maksimum dan mengurangkan kekerapan anda perlu mengisi atau mengganti bateri. Traktor rumput sering dibekalkan dengan bateri yang, walaupun sepenuhnya mencukupi, mungkin tidak mencapai prestasi puncak, dan akhirnya memerlukan penggantian. Membeli bateri pengganti rumput pengganti nampaknya rumit dan membingungkan, terutamanya kerana semua bateri kelihatan sangat serupa, dan membezakan ciri utamanya boleh menjadi cabaran bagi sesiapa sahaja tanpa kepakaran yang signifikan. Bateri ALL IN ONE LiFePO4 boleh dicas semula adalah serba boleh dan mudah digunakan ...
Baca Lagi ...

Pasaran kereta golf berkembang kerana semakin banyak orang memanfaatkan prestasi serba boleh mereka. Selama beberapa dekad, bateri asid plumbum yang dibanjiri kitaran dalam adalah kaedah paling efektif untuk menghidupkan kereta golf elektrik. Dengan peningkatan bateri litium dalam banyak aplikasi berkuasa tinggi, kini banyak yang melihat kelebihan bateri LiFePO4 di dalam kereta golf mereka. Walaupun mana-mana kereta golf akan membantu anda menjelajahi padang atau kawasan kejiranan, anda perlu memastikan ia mempunyai kekuatan yang cukup untuk pekerjaan itu. Di sinilah bateri kereta lithium golf dimainkan. Mereka mencabar pasaran bateri asid plumbum kerana banyak faedahnya yang menjadikannya lebih mudah dijaga dan lebih menjimatkan kos dalam jangka masa panjang. Berikut ini adalah kelebihan kelebihan bateri lithium golf berbanding rakan asid plumbum. Membawa Kapasiti Melengkapkan bateri lithium ke dalam kereta golf membolehkan troli meningkatkan nisbah berat-ke-prestasi dengan ketara. Bateri kereta golf Lithium adalah separuh berat bateri asid plumbum tradisional, yang mengurangkan dua pertiga dari berat bateri yang biasanya digunakan kereta golf. Berat yang lebih ringan bermaksud kereta golf dapat mencapai kelajuan yang lebih tinggi dengan lebih sedikit usaha dan membawa lebih banyak berat badan tanpa merasa lesu kepada penghuni. Perbezaan nisbah berat-ke-prestasi membolehkan troli berkuasa lithium membawa tambahan dua orang dewasa bersaiz rata-rata dan peralatan mereka sebelum mencapai daya dukung. Oleh kerana bateri lithium mengekalkan output voltan yang sama tanpa mengira cas bateri, kereta terus berfungsi setelah rakan asid plumbumnya jatuh di belakang pek. Sebagai perbandingan, bateri asid plumbum dan Absorbent Glass Mat (AGM) kehilangan output dan prestasi voltan setelah 70-75 peratus daripada kapasiti bateri dinilai digunakan, yang memberi kesan negatif kepada daya dukung dan membendung masalah ini pada hari yang semakin meningkat. Tanpa Penyelenggaraan Salah satu faedah utama ...
Baca Lagi ...

Skuter elektrik adalah roda dua yang dirancang untuk berjalan dengan kuasa elektrik. Oleh kerana kenderaan ini tidak menggunakan bahan bakar tradisional seperti petrol atau diesel dan tidak mempunyai pelepasan karbon, ia mesra alam. Motor yang digunakan dalam e-skuter adalah motor DC yang mendapat kuasanya dari bateri yang dipasang pada kenderaan. Selain motor, bateri skuter anda juga dapat menyalakan lampu, alat kawalan, dll semasa digunakan. Ia berguna untuk mengetahui tentang bateri e-skuter untuk dapat mengekalkan dan melindunginya dengan lebih baik dan memastikan hayat maksimumnya. Dalam panduan ini, kami akan membincangkan beberapa perkara mengenai bateri skuter elektrik, termasuk petua untuk mengekalkan bateri elektrik dan cara melindunginya untuk memastikan umur panjang. Asas Bateri Skuter Elektrik Walaupun terdapat pelbagai jenis bateri yang dapat digunakan dalam skuter elektrik, kebanyakan kenderaan akan menggunakan pek bateri lithium-ion kerana ketumpatan tenaga yang tinggi dan jangka hayat yang panjang. Namun, bergantung pada harga skuter, beberapa varian harga rendah mungkin masih menggunakan bateri asid plumbum yang harganya lebih murah. Kuasa / kapasiti bateri diukur dalam watt-jam (Wh). Semakin banyak daya bateri, semakin lama ia dapat membiarkan skuter elektrik berjalan. Walau bagaimanapun, berat dan saiz bateri juga meningkat apabila anda meningkatkan kapasiti, yang dapat menjadikan kenderaan tidak mudah dibawa. Kapasiti bateri mempunyai kesan langsung pada jarak maksimum / jarak tempuh skuter elektrik. Untuk memeriksa kapasiti bateri e-skuter, cari penilaian Wh. Sebagai contoh, skuter mempunyai bateri 2,100 Wh (60V 35Ah), yang mampu menawarkan jarak tempuh maksimum 100-120km. Bergantung pada jarak tempuh dan keperluan mudah alih tertentu, anda boleh membeli skuter elektrik dengan bateri yang lebih besar atau mudah alih. Apa itu ...
Baca Lagi ...