Pasaran kereta golf berkembang kerana semakin banyak orang memanfaatkan prestasi serba boleh mereka. Selama beberapa dekad, bateri asid plumbum yang dibanjiri kitaran dalam telah menjadi kaedah paling efektif untuk menghidupkan kereta golf elektrik. Dengan peningkatan bateri litium dalam banyak aplikasi berkuasa tinggi, kini banyak yang melihat kelebihan Bateri LiFePO4 di dalam kereta golf mereka.
Walaupun mana-mana kereta golf akan membantu anda menjelajahi padang atau kawasan kejiranan, anda perlu memastikan ia mempunyai kekuatan yang cukup untuk pekerjaan itu. Di sinilah bateri kereta golf lithium dimainkan. Mereka mencabar pasaran bateri asid plumbum kerana banyak faedahnya yang menjadikannya lebih mudah dijaga dan lebih menjimatkan kos dalam jangka masa panjang.
Berikut adalah penjelasan mengenai kelebihan bateri kereta lithium golf berbanding rakan asid plumbum.
Kapasiti Membawa
Melengkapkan bateri litium ke dalam kereta golf membolehkan kereta itu meningkatkan nisbah berat dan prestasi dengan ketara. Bateri kereta golf Lithium adalah separuh berat bateri asid plumbum tradisional, yang mengurangkan dua pertiga daripada berat bateri yang biasanya digunakan kereta golf. Berat yang lebih ringan bermaksud kereta golf dapat mencapai kelajuan yang lebih tinggi dengan lebih sedikit usaha dan membawa lebih banyak berat badan tanpa merasa lesu kepada penghuni.
Perbezaan nisbah berat-ke-prestasi membolehkan kereta bertenaga litium membawa tambahan dua orang dewasa bersaiz rata-rata dan peralatan mereka sebelum mencapai daya dukung. Oleh kerana bateri litium mengekalkan output voltan yang sama tanpa mengira cas bateri, kereta terus berfungsi setelah rakan sejajar asid plumbumnya jatuh di belakang pek. Sebagai perbandingan, bateri asid plumbum dan Absorbent Glass Mat (AGM) kehilangan output dan prestasi voltan setelah 70-75 peratus daripada kapasiti bateri dinilai digunakan, yang memberi kesan negatif terhadap daya dukung dan membendung masalah ini pada hari penggunaan.
Tanpa Penyelenggaraan
Salah satu faedah utama bateri litium adalah bahawa mereka tidak memerlukan penyelenggaraan sama sekali, sedangkan bateri asid plumbum selalu perlu diperiksa dan dijaga. Ini akhirnya menghasilkan penjimatan berjam-jam dan kos tambahan alat dan produk penyelenggaraan. Kekurangan asid plumbum bermaksud tumpahan bahan kimia dapat dielakkan dan kemungkinan waktu henti di kereta golf anda dikurangkan secara drastik.
Kelajuan Mengecas Bateri
Tidak kira sama ada anda menggunakan bateri asid plumbum atau bateri lithium, mana-mana kereta elektrik atau kereta golf menghadapi cacat yang sama: ia mesti dicas. Pengecasan memerlukan masa, dan melainkan jika anda mempunyai kereta kedua yang anda miliki, masa itu dapat membuat anda keluar dari permainan untuk sementara waktu. Kereta golf yang baik perlu mengekalkan daya dan kepantasan yang konsisten di setiap medan. Bateri litium dapat menguruskannya tanpa masalah, tetapi bateri asid plumbum akan melambatkan kereta semasa voltan menurun. Ditambah setelah pengecasan habis, bateri asid plumbum rata-rata mengambil masa kira-kira lapan jam untuk mengisi semula sepenuhnya. Manakala, bateri litium dapat diisi semula sehingga 80 peratus kapasiti dalam masa satu jam, dan mencapai pengisian penuh dalam waktu kurang dari tiga jam.
Tambahan, bateri asid plumbum yang diisi sebahagiannya mengalami kerosakan sulfasi, yang mengakibatkan jangka hayatnya berkurang. Sebaliknya, bateri litium tidak mempunyai tindak balas buruk untuk menjadi kurang daripada diisi penuh, jadi tidak perlu memberi kereta golf muatan berhenti semasa makan siang.
Mesra Alam
Bateri litium memberi sedikit tekanan pada persekitaran. Mereka memerlukan lebih sedikit masa untuk mengecas sepenuhnya, mengakibatkan penggunaan tenaga lebih sedikit. Mereka tidak mengandungi bahan berbahaya, sedangkan bateri asid plumbum, seperti namanya, mengandung timbal yang berbahaya bagi alam sekitar.
Hayat Kitaran Bateri
Bateri litium tahan lebih lama berbanding bateri asid plumbum kerana kimia litium meningkatkan bilangan kitaran cas. Bateri litium purata boleh berpusing antara 2,000 hingga 5,000 kali; sedangkan, bateri asid plumbum rata-rata boleh bertahan sekitar 500 hingga 1,000 kitaran. Walaupun bateri litium mempunyai kos pendahuluan yang tinggi, berbanding dengan penggantian bateri asid plumbum yang kerap, bateri litium membayar sendiri sepanjang hayatnya. Pelaburan dalam bateri litium bukan sahaja dapat menghabiskan masa, tetapi penjimatan yang besar dapat dilakukan dengan cara mengurangkan bil tenaga, kos penyelenggaraan, dan kemungkinan pembaikan yang perlu dilakukan untuk kereta golf asam timbal yang berat. Mereka juga tampil lebih baik secara keseluruhan!
Adakah Bateri Kereta Golf Lithium Sesuai?
Kereta golf yang direka untuk bateri asid plumbum dapat menyaksikan peningkatan prestasi yang signifikan dengan menukar bateri asid timbal ke bateri litium. Walau bagaimanapun, angin kedua ini boleh dikenakan dengan kos penanaman. Banyak kereta golf yang dilengkapi dengan asid plumbum memerlukan kit yang sesuai dengan retro untuk beroperasi dengan bateri litium, dan jika pengeluar kereta tidak mempunyai kit, maka kereta akan memerlukan modifikasi untuk beroperasi dengan bateri litium.
Dengan SEMUA DI SATU Bateri Kereta Golf 48V, ini tidak menjadi perhatian kerana mereka direka khusus untuk memenuhi kereta golf anda. SEMUA bateri IN ONE tidak memerlukan pengubahsuaian dulang, tidak ada alat retrofit dan tidak ada sambungan yang rumit, menjadikan pemasangan bateri lithium lebih mudah daripada sebelumnya!
Sekiranya anda berminat menukar kereta golf anda ke bateri litium, pertimbangkan untuk membeli bateri lithium 48V kami. Ia adalah satu-satunya bateri golf lithium yang direka khusus untuk memenuhi keperluan tenaga dan tenaga semua jenis kereta golf. Ini adalah pengganti siap pakai yang berkualiti dari dalam ke luar. Direka untuk muat dan direkayasa untuk berfungsi, bateri ALL IN ONE adalah pilihan litium terbaik untuk kereta golf hari ini.
Pembayaran selamat 100%
