Bateri litium telah menjadi bahagian biasa dalam kehidupan kita, dan bukan hanya pada alat elektronik kita. Menjelang 2020, 55% bateri lithium-ion yang dijual dijangka digunakan untuk industri automotif.
Jumlah bateri ini dan penggunaannya dalam kehidupan seharian menjadikan keselamatan bateri menjadi pertimbangan penting. Inilah yang perlu anda ketahui mengenai keselamatan dan bateri litium.
Jenis Bateri Lithium
Sebelum membahayakan keselamatan bateri, ada baiknya menjawab pertanyaan, “Bagaimana bateri berfungsi?
Bateri litium beroperasi dengan menggerakkan ion litium antara elektrod positif dan negatif. Semasa pembuangan, aliran dari elektrod negatif (atau anod) ke elektrod positif (atau katod), dan sebaliknya ketika bateri sedang diisi. Komponen utama bateri ketiga adalah elektrolit.
Jenis yang paling biasa adalah bateri lithium-ion yang boleh dicas semula. Sebilangan bateri ini mempunyai sel tunggal, sementara yang lain mempunyai beberapa sel yang bersambung.
Keselamatan, kapasitas, dan penggunaan baterai semuanya dipengaruhi oleh bagaimana sel-sel tersebut disusun, dan bahan mana yang digunakan untuk membuat komponen baterai.
Dari sudut keselamatan, besi fosfat litium (LiFePO4) bateri lebih stabil daripada jenis lain. Mereka dapat menahan suhu yang lebih tinggi, litar pintas, dan pengisian yang berlebihan tanpa pembakaran. Ini penting untuk sebarang jenis bateri, tetapi terutama untuk aplikasi dengan kuasa tinggi, seperti bateri RV.
Oleh itu, mari kita lihat cara mengendalikan bateri ini dengan selamat.
1: Jauhi Panas
Bateri beroperasi paling baik pada suhu yang juga selesa untuk orang, sekitar 20 ° C (68 ° F). Anda masih akan mempunyai banyak kuasa litium pada suhu yang lebih tinggi, tetapi setelah anda melepasi 40 ° C (104 ° F), elektrod mungkin mula merosot.
Suhu yang tepat berbeza berdasarkan jenis bateri. Bateri fosfat besi litium dapat beroperasi dengan selamat pada suhu 60 ° C (140 ° F), tetapi bahkan mereka akan mengalami masalah selepas itu.
Sekiranya anda menggunakan peranti, seperti telefon, dengan bateri lithium-ion, anda tidak akan menghadapi banyak masalah untuk menjauhkannya dari suhu tinggi.
Namun, untuk kenderaan atau sistem tenaga boleh diperbaharui, ia menjadi lebih sukar, sebab itulah pentingnya sistem pengurusan bateri (BMS). BMS melindungi sel daripada rosak - selalunya dari voltan berlebihan, arus lebih tinggi, suhu tinggi atau litar pintas luaran. BMS akan mematikan bateri untuk melindungi sel dari keadaan operasi yang tidak selamat.
2: Elakkan Suhu Sub-Pembekuan
Pada tahap lain, operasi dan pengecasan bateri litium dalam cuaca sejuk juga menghadirkan beberapa cabaran.
Bateri pada suhu di bawah beku (0 ° C atau 32 ° F) tidak berfungsi juga. Sekiranya suhu turun hingga -4 ° C (-20 ° F), kebanyakan bateri hanya beroperasi pada 50% dari prestasi biasa.
Ini adalah pertimbangan keselamatan yang penting jika anda memandu kenderaan elektrik dalam suhu sejuk kerana anda tidak mahu menganggap anda boleh menempuh jarak biasa. Anda perlu berhenti dan mengecas lebih kerap.
Mengecas bateri dalam cuaca sejuk juga dapat menimbulkan masalah. Semasa mengecas di bawah beku, penyaduran membentuk pada anoda bateri litium, dan penyaduran itu tidak dapat dilepaskan. Sekiranya pengecasan jenis ini dilakukan lebih dari sekali, bateri akan cenderung gagal jika mengalami hentaman.
Untuk penyelenggaraan bateri yang terbaik, tunggu untuk mengecas bateri anda sehingga suhu cukup panas untuk mengelakkan kerosakan. ALL IN ONE juga menawarkan bateri litium Suhu Rendah yang direka khas untuk pengecasan cuaca sejuk
3: Penyimpanan dan Penghantaran Selamat
Sekiranya anda perlu menyimpan atau menghantar bateri litium, kebimbangan terbesar adalah mengelakkan pemanasan berlebihan, atau apa yang disebut pelarian terma. Apabila ini berlaku, elektrolit mudah terbakar menguap, dan tindak balas menekan sel bateri. Sekiranya kes itu gagal, gas di dalam sel dilepaskan, menyebabkan kebakaran dan letupan mungkin berlaku.
Ini kurang mungkin berlaku dengan bateri besi lithium fosfat, tetapi semua bateri lithium masih dianggap berbahaya semasa penghantaran.
Oleh kerana kebimbangan ini, pengangkutan udara mempunyai beberapa batasan pada bateri litium. Sebilangan besar hanya boleh diterbangkan jika cas bateri 30% atau kurang. Sebilangan hanya dapat dihantar dengan pesawat kargo, untuk melindungi penumpang dalam penerbangan komersial.
Sekiranya anda perlu menghantar bateri litium, dan anda tidak dapat menjamin tahap pengecasan, anda perlu menggunakan penghantaran darat.
Dari sudut penyimpanan, pemanasan berlebihan masih menjadi perhatian utama. Anda harus mengeluarkan bateri hingga sekitar 50% sebelum penyimpanan jangka panjang, dan menyimpannya dalam julat suhu yang selesa, antara 4 ° C hingga 27 ° C (40 ° F dan 80 ° F).
Anda juga harus memakai pakaian pelindung semasa mengendalikan bateri, sekiranya ia rosak. Untuk memastikannya stabil, pastikan mereka disimpan di tempat yang kering dan berventilasi baik, dan dengan cara yang tidak akan tersingkir.
4: Perhatikan Tanda-Tanda Kerosakan
Walaupun anda menggunakan bateri dengan betul, anda harus memerhatikan tanda-tanda yang tidak biasa. Sekiranya anda melihat ada bau yang tidak biasa dari bateri anda, atau jika ia telah berubah bentuk atau berkelakuan tidak normal, anda harus memutuskannya. Sekiranya itu tidak mungkin, jauhkan dari situ dan dapatkan bantuan untuk mengatasinya.
5: Tinggalkan Kecemasan kepada Profesional
Sekiranya terdapat masalah dengan bateri, terutamanya dengan kenderaan elektrik, anda tidak boleh mencubanya sendiri.
Masalah dengan kenderaan elektrik perlu ditangani secara berbeza daripada kenderaan berkuasa gas. Kebakaran dari bateri dapat bertahan lama, hingga 24 jam, dan memadamkannya memerlukan hingga 3.000 gelen air.
Selain mudah terbakar, bateri litium yang rosak dapat bocor, dan bahan dan gas yang tumpah berbahaya. Sesiapa yang bersentuhan dengan bahan tersebut harus mendapatkan bantuan perubatan.
Ini tidak bermaksud kenderaan elektrik, seperti RV berkuasa bateri anda, lebih berbahaya daripada kenderaan lain. Anda tidak mahu membuat kesilapan dengan berfikir bahawa anda boleh menangani kecemasan sendiri.
Keselamatan Bateri Lithium yang betul akan memastikan anda terus berjalan
Bateri litium sangat selamat secara keseluruhan, tetapi anda masih harus mengikuti petua keselamatan bateri. Sekiranya anda melakukannya, anda boleh berehat dan menikmati penggunaan bateri anda selama bertahun-tahun yang akan datang.
Berminat untuk mengetahui lebih lanjut mengenai bateri fosfat besi litium? Hubungi kami hari ini, dan salah seorang profesional bateri kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Pembayaran selamat 100%
